Инструкция по заправке ПЗК для HP
Перед заправкой обязательно извлечь картриджи из принтера!
Попытка заправки вставленных картриджей может привести к залитому чипу (в лучшем случае) или печатающей голове. Если чернила пенятся, то дождитесь пока пена осядет и только потом производите дозаправку.
У каждого перезаправляемого картриджа сверху два отверстия:
- заправочное (ink hole)
- воздушное (air hole – находится над отсеком с впитывающей подушечкой-абсорбером)
Далее следуйте инструкции:
- Установите ПЗК картридж в оранжевую подставку.
- Откройте оба отверстия сверху картриджа и залейте чернила в отсек без наполнителя. Заправку удобнее всего производить с помощью обычного шприца Чернила следует заливать примерно на 90%.
- Важно! Картридж во время заправки должен находиться на оранжевой заправочной подставке.
- Дождитесь полной пропитки наполнителя чернилами. По мере впитывания доливайте чернила в отсек. В итоге в отсеке без наполнителя должно быть 50-90% чернил.
- После этого нужно закрыть заправочное отверстие.
- Если ваши картриджи комплектуются уплотнительными кольцами, наденьте их пинцетом на штуцеры печатающей головки (ПГ) принтера (как на фото слева). Они нужны для герметизации соединения, если штатные кольца в ПГ немного продавлены.
- Если принтер новый, кольца лучше не ставить (их можно установить позже, если возникнут проблемы). Если кольца толстые (2-3 мм), они не надеваются сверху, а ставятся вместо штатных уплотнителей.
- После полной заправки снимите картридж с оранжевой подставки-держатели и вставьте его в принтер (подставки не выбрасывайте – они нужны для последующей перезаправки).
- Если наполнитель в картриджах нормально пропитался, чернила могут капнуть несколько раз (будьте осторожны). Если же чернила сильно закапали без остановки, проверьте, чтобы заправочные отверстия были плотно закрыты и удалите избыток краски из наполнителя впитывающей салфеткой.
Если наполнитель недостаточно пропитался, может не запечатать какой-нибудь из цветов. В этом случае откройте на 1-3 секунды оба отверстия проблемного картриджа, ускорив пропитку.
Обратите внимание! Во время печати воздушное отверстие (air hole) должно оставаться открытым. Во время длительного простоя без печати (выключенного принтера!) или при транспортировке принтера лучше закрыть воздушные отверстия.
Обратите внимание, что существуют модификации ПЗК с желтой пленочкой на воздушном отверстии. Для таких моделей перед заправкой пленка срывается и далее картриджи используются без неё, закрывать это отверстие нельзя. Главное – производить наполнение чернилами в оранжевой подставке.
После установки заправленного картриджа в принтер может потребоваться прочистка печатающей головки. Это делается штатными функциями через меню принтера.
Также сразу после заправки рекомендуется напечатать подряд несколько изображений с большой заливкой, чтобы в результате расхода чернил давление в картриджах стабилизировалось.
