← RISO EZ / EV Series — все главы инструкции
Задний край материала оригинала.
1. Механизм удаления оригинала
Оригинал на печатном барабане удаляется с печатного барабана и утилизируется в следующей последовательности.
Печатный барабан при одном обороте печатного барабана.
* Вышеуказанный шаг-(1) выполняется только когда машина не имеет памяти об оригинале на печатном барабане.
* Даже если оригинал не найден на барабане, действие удаления оригинала происходит, за исключением того, что обнаружение датчика удаления оригинала не функционирует.
* Действие сжатия оригинала и действие загрузки оригинала происходят одновременно. Направляющая пластина оригинала предотвращает касание задним краем загружаемого оригинала роликов удаления оригинала и передачу краски на него.
- В начале удаления оригинала датчик загрузки оригинала проверяет наличие оригинала на
- После возврата печатного барабана (Print drum) в Положение-B узел прижима (Clamp unit) опускает кулачок открытия прижима (Clamp opening cam). Печатный барабан переходит в положение-A, пластина прижима (Clamp plate) и рычаг отпуска оригинала (Master release bar) открываются для выпуска оригинала из пластины прижима печатного барабана.
- Ролик удаления оригинала (Master removal roller) вращается, захватывает передний край оригинала и вытягивает оригинал из печатного барабана при продолжении его вращения.
- Когда весь удаленный оригинал поступает в контейнер для удаления оригинала (Master disposal box), пластина сжатия оригинала (Master compressing plate) проталкивает удаленный оригинал глубоко в контейнер.
2. Механизм проверки наличия оригинала на печатном барабане (перед удалением оригинала)
При создании конфиденциального или обычного оригинала печатный барабан совершает один оборот из положения-B.
Во время этого оборота датчик загрузки оригинала (Master loading sensor) проверяет наличие оригинала на печатном барабане при 56,5 градусов поворота от положения-A. Если оригинал обнаружен на барабане, машина выполняет действие удаления оригинала с активным датчиком удаления оригинала (Master removal sensor). Если оригинал не обнаружен, действие удаления выполняется с деактивированным датчиком.
Если машина уже знает о наличии оригинала на печатном барабане до начала операции создания оригинала, проверка наличия оригинала пропускается, и печатный барабан переходит из положения-B непосредственно в действие удаления оригинала.
3. Механизм вертикального транспорта удаленного оригинала
В начале действия открытия пластины прижима для удаления оригинала из барабана активируется главный двигатель удаления оригинала (Master removal motor) для вращения роликов удаления оригинала с целью захватить передний край удаленного оригинала из барабана. При продолжении вращения печатного барабана удаленный оригинал поступает в контейнер для удаления оригинала роликами удаления.
После начала действия удаления оригинала, когда печатный барабан переходит в положение-A, главный двигатель (Main motor) останавливается, а главный двигатель удаления оригинала деактивируется в течение нескольких секунд (варьируется в зависимости от размера бумаги).
Наличие оригинала в области удаления проверяется датчиком удаления оригинала при углах барабана 120 градусов и 180 градусов во время действия удаления оригинала.
Скорость ролика удаления оригинала проверяется датчиком FG главного двигателя удаления оригинала, скорость может быть отрегулирована в тестовом режиме № 578.
4. Механизм сжатия удаленного оригинала
1. Движение инициализации
Действие инициализации пластины сжатия оригинала выполняется в двух случаях.
- Если датчик HP пластины сжатия оригинала (Master compression plate HP sensor) обнаруживается открытым при включении питания машины или нажатии клавиши Reset, главный двигатель сжатия оригинала вращается в обратном направлении до момента блокировки светового луча датчика HP. Если световой луч датчика HP пластины сжатия заблокирован с самого начала, операция инициализации пластины сжатия не выполняется.
- Если световой луч датчика HP пластины сжатия оригинала открыт в начале операции сжатия оригинала, главный двигатель сжатия вращается в обратном направлении до момента блокировки светового луча. Если световой луч датчика заблокирован с самого начала, операция инициализации пластины сжатия оригинала не выполняется.
2. Движение сжатия оригинала
- При небольшом количестве удаленного оригинала в контейнере для удаления пластина сжатия оригинала выполняет полное действие сжатия. Пластина останавливается в максимально опущенном положении на 6 секунд, затем возвращается в полностью поднятое исходное положение. Максимально опущенное положение составляет 147 отсчетов импульсов датчиком FG сжатия (регулируется тестовым режимом № 573).
Датчик FG сжатия начинает отсчет импульсов, когда пластина сжатия оригинала отходит от датчика HP пластины сжатия. Пластина затем возвращается в исходное положение.
- При увеличении количества удаленного оригинала в контейнере сопротивление пластине сжатия возрастает, что приводит к замедлению пластины во время движения сжатия. Если временной интервал между каждым импульсом превышает 40 мс (регулируется тестовым режимом № 575), пластина сжатия завершает действие сжатия и останавливается на 6 секунд. Датчик FG сжатия начинает отсчет импульсов, когда пластина сжатия отходит от датчика HP. Пластина затем возвращается в исходное положение.
- При увеличении количества удаленного оригинала сопротивление пластине сжатия возрастает во время движения сжатия. Если временной интервал превышает 40 мс (регулируется тестовым режимом № 575) между каждым отсчетом FG в пределах достижения пластиной сжатия 120 импульсов (A3/Ledger) или 146 импульсов (A4/Letter, B4/Legal) от исходного положения (регулируется тестовым режимом № 576), контейнер для удаления оригинала определяется как полный. На панели управления загорается светодиодная лампа с сообщением FULL. В настройке по умолчанию удаленный оригинал подсчитывается программным счетчиком, и светодиодная лампа сообщения FULL загорается, когда программный счетчик насчитывает 100 удаленных оригиналов.
5. Выключатель безопасности контейнера для удаления оригинала
Выключатель безопасности контейнера для удаления оригинала проверяет правильность установки контейнера в машину.
Когда контейнер для удаления оригинала не установлен в машину, выключатель безопасности удаления оригинала предотвращает включение главного двигателя, двигателя прижима (Clamp motor), двигателя сжатия оригинала, двигателя удаления оригинала и вентилятора разделения.
В случае если светодиодная лампа индикации FULL контейнера для удаления оригинала на панели управления загорается, контейнер для удаления оригинала необходимо извлечь из машины и выключить выключатель безопасности контейнера на 5 секунд для сброса и очистки индикации.
6. Функция защиты
Функция защиты предназначена для предотвращения печати с ранее созданного оригинала, который может содержать конфиденциальную информацию, особенно когда оператор оставляет машину.
Выбор ВКЛ/ВЫКЛ функции защиты Активация и деактивация функции защиты выполняется пользователем в режиме Admin дисплея.
Когда функция защиты выбрана как ВКЛ, по прошествии определенного времени от завершения одного задания печати дисплей машины спрашивает, выполнить ли создание конфиденциального оригинала. При выборе [YES] машина переходит в режим создания конфиденциального оригинала.
- Когда функция защиты выбрана как ВКЛ, после завершения каждого движения удаления оригинала пластина сжатия оригинала в узле удаления оригинала опускается немного из горизонтального исходного положения.
Пластина сжатия оригинала, когда опущена из исходного положения, блокирует контейнер для удаления в зафиксированном положении. Контейнер для удаления оригинала невозможно извлечь, поэтому удаленный оригинал из печатного барабана невозможно извлечь и просмотреть.
- С функцией защиты, выбранной как ВКЛ, единственный раз, когда контейнер для удаления оригинала может быть извлечен из машины, это при ошибке, при которой контейнер для удаления оригинала должен быть извлечен из машины для исправления. Это ошибки типа Контейнер для удаления оригинала полный, ошибка замятия удаления оригинала и т.д. В этих случаях пластина сжатия оригинала возвращается в горизонтальное исходное положение и позволяет извлечь контейнер для удаления оригинала.
- Даже с функцией защиты ВЫКЛ, контейнер для удаления оригинала может быть заблокирован в положении с помощью навесного замка на рычаге скольжения ручки контейнера для удаления оригинала [см. фотографию ниже].
1. Удаление контейнера для удаления оригинала
Когда контейнер для удаления оригинала заблокирован в машине, либо навесным замком, либо функцией защиты в режиме пользователя, контейнер для удаления оригинала невозможно извлечь без следующих действий.
В любом случае необходимо разрешение от клиента для удаления контейнера для удаления оригинала, когда коробка намеренно заблокирована в положении.
При использовании навесного замка Если используется навесной замок, необходим ключ от этого навесного замка для его открытия и удаления контейнера для удаления оригинала из машины. Если ключ потерян, единственный способ получить контейнер для удаления оригинала — разломать коробку в месте ручки, где закреплен навесной замок.
Когда пластина сжатия оригинала блокирует коробку. [Функция защиты] Если тестовый режим может быть активирован, используйте тестовый режим № 0490 для поднятия пластины сжатия оригинала в исходное положение, затем извлеките контейнер для удаления оригинала.
Если машина неработоспособна и тестовый режим невозможно использовать, выполните следующие шаги для извлечения Master disposal box.
- Отключи питание машины и снимите Front cover.
- Снимите Flat pinion gear, удалив E-ring (4mm diameter E-ring; 1 шт.).
- Поверните Compression gear полностью в направлении против часовой стрелки, чтобы поднять Master compression plate, и извлеките Master disposal box из машины.
2. Снятие Compression FG Sensor
- Отключи питание машины и снимите Front cover.
- Отсоедините разъем датчика и отключите Reuse band от sensor bracket.
- Снимите винт (M3 x 6 screw; 1 шт.) и извлеките Compression FG sensor вместе с кронштейном.
3. Снятие Master Compression Motor
- Отключи питание машины и снимите Front cover.
- Снимите Flat pinion gear, удалив E-ring (4mm diameter E-ring; 1 шт.).
- Дайте Master compression plate опуститься под собственным весом.
- Снимите винт (M3 x 8 screw; 1 шт.) и извлеките Lock boss bracket assembly.
- Снимите винт (M3 x 6 screw; 1 шт.) и извлеките Compression gear cover.
- Снимите Spur gear.
- Извлеките Compression FG sensor assembly. (См. предыдущую страницу.)
- Снимите Encoder disc, удалив E-ring (4mm diameter E-ring; 1 шт.).
- Снимите винты (M3 x 6 screws; 3 шт.) и извлеките Master compression motor вместе с motor bracket.
- Отделите мотор от кронштейна, снимая винты (M3 x 5 screws; 2 шт.).
4. Снятие Master Removal Unit
- Отключи питание машины, извлеките Master disposal box и снимите Front cover.
- Снимите Master removal covers F & R, удалив винты (M3 x 8 screw; 1 шт. каждый).
- Снимите винты (M4 x 8 screw; 1 шт. каждый), расположенные после снятия Master removal covers F & R.
- На стороне оператора машины (спереди) отсоедините три разъема и снимите один винт (M4 x 8 screw; 1 шт.), расположенный в верхнем правом углу, и сдвиньте Master removal unit в направлении оператора.
5. Снятие Master Removal Sensor и Master Loading Sensor
- Отключи питание машины и извлеките Master removal unit из машины.
- Отсоедините разъем датчика, снимите винт (M3 x 6 screw; 1 шт.) и извлеките Master removal sensor вместе с sensor bracket.
- Отсоедините разъем датчика, снимите винт (M3 x 6 screw; 1 шт.), вставив отвертку в отверстие на Master removal housing, и извлеките Master loading sensor.
6. Снятие Master Removal Motor и FG sensor
- Отключи питание машины и извлеките Master removal unit. (См. предыдущие страницы.)
- Извлеките Compression FG sensor assembly. (См. предыдущие страницы.)
- Извлеките Master compression motor. (См. предыдущие страницы.)
- Отсоедините разъем мотора, снимите винты (M3 x 5 screws; 2 шт.) и извлеките Master removal motor.
- Отсоедините разъем датчика и извлеките Master removal motor FG sensor вместе с кронштейном, снимая винт (M3 x 6 screw; 1 шт.).
- Отделите Master removal motor FG sensor от sensor bracket.
7. Снятие Master Compression HP Sensor
Установите Master compression plate в исходное положение во время сборки.
- Отключи питание машины и извлеките Master removal unit.
- Отключите разъем датчика и извлеките Master compression HP sensor вместе с кронштейном, снимая винт (M3 x 6 screw; 1 шт.).
- Отделите Master compression HP sensor от sensor bracket.
8. Снятие Master Disposal Box Safety Switch
- Отключи питание машины и извлеките Master removal unit.
- Снимите винт (M3 x 6 screw; 1 шт.) и извлеките Master disposal box lock lever.
- Снимите винты (винты M3 x 8; 3 шт.) и снимите направляющую пластину Master disposal box.
- Снимите пружину Switch.
- Отсоедините разъем Switch, снимите плечевой винт и снимите Master disposal box safety switch вместе с кронштейном Switch.
- Снимите Master disposal box safety switch с кронштейна Switch, удалив винт (винт M3 x 8; 1 шт.).
Установите сенсорный кронштейн, сдвинув кронштейн полностью влево.
(Rear) зацеплена на Master removal unit.
9. Снятие Master Disposal Box Set Sensor
- Отключи питание машины и извлеките Master removal unit.
- Снимите направляющую Master disposal box (Rear), удалив винт (винт M3 x 6; 1 шт.).
- Отсоедините разъем и снимите Master disposal box set sensor.
10. Снятие Master Removal Roller (lower)
- Отключи питание машины и извлеките Master removal unit.
- Снимите кронштейн крепления Master removal gear, удалив винты (винты M3 x 6; 3 шт.).
- Снимите Spur gear.
- Нажмите на рычаг Release Master removal roller, чтобы опустить Master removal roller (lower).
- Снимите шестерню Master removal roller (lower).
- Снимите узел Master removal guide, удалив винты (винты M3 x 6; 2 шт.).
- Снимите E-rings (E-rings 6 мм; 2 шт.) и металлические втулки и снимите Master removal roller (lower).
11. Снятие Master Removal Roller (Upper)
- Отключи питание машины и извлеките Master removal unit.
- Нажмите на рычаг Release Master removal roller, чтобы отпустить Master removal roller (lower).
- Снимите Flanged gear с передней стороны (со стороны оператора), удалив E-ring (4 мм; 1 шт.).
- Снимите AF spring и AR spring с Master removal unit.
- Отсоедините Round belts от шкивов на Master removal roller (upper).
- Снимите snap ring с передней части (со стороны оператора) Master removal roller (upper). Сдвиньте вал ролика вперед, чтобы освободить заднюю часть ролика от рамы Master removal unit. Вытяните Master removal roller (upper) через Round belts.
- Снимите два Sliding shaft holders с Master removal roller (upper).
12. Снятие Pulley Shaft
- Отключи питание машины и извлеките Master removal unit.
- Отсоедините Round belts от шкивов на Pulley shaft.
- Также со стороны оператора блока снимите snap ring и отсоедините Metal bushing от рамы и сдвиньте внутрь. Снимите Pulley shaft с блока, вытянув его через Round belts.
13. Снятие Round Belts
- Отключи питание машины и извлеките Master removal unit.
- Нажмите на рычаг Release Master removal roller, чтобы отпустить Master removal roller (lower).
- Снятие следующих двух компонентов позволяет снять Round belts.
- Снимите Round belts с Master removal pulley assembly.
Убедитесь, что выступ рычага Release позиционирован в зацепляющей части Master removal roller hook F.
14. Снятие Master Removal Housing Assembly
- Отключи питание машины и извлеките Master removal unit.
- Нажмите на рычаг Release Master removal roller, чтобы отпустить Master removal roller (lower).
- Снимите обе Roller hook springs F & R.
- Отсоедините разъем от Master removal side frame F и, удалив винты (винты M3 x 6; по 2 шт. спереди и сзади), снимите Master removal housing assembly.
Зацепляющая часть Master removal roller hook F Убедитесь, что выступ рычага Release позиционирован в зацепляющей части Master removal roller hook F.
15. Снятие Master Compression Plate
- Master removal roller assembly (E-rings 6 мм; 2 шт. и металлические втулки; 2 шт.).
- Отключи питание машины и извлеките Master removal unit.
- Снимите Compression gear cover и Spur gear и опустите Master compression plate.
- Снимите следующие компоненты.
- Снимите винт (винт M4 x 8; 1 шт.) с передней части блока и снимите Compression gear.
- Снимите E-ring (E-ring 8 мм; 1 шт.) и металлическую втулку с задней части блока.
- Снимите E-ring (E-ring 8 мм; 1 шт.) и металлическую втулку с передней части блока и снимите Master compression plate.
