Решения для печати с 2001 года
Москва, Б. Новодмитровская 14с2
Войти Избранное Сравнение
Корзина
ink.market
Каталог
Принтеры / мфу / сканеры
Оригинальные расходные материалы для принтеров
Совместимые картриджи для принтеров
CET - запчасти и расходные материалы
Зип и компоненты: барабаны, валы, ракели, зип
Чипы и программаторы для картриджей
Тонеры и девелоперы для принтеров
Чернила для принтеров и плоттеров
ПЗК / СНПЧ / Заправляемые картриджи
Источники бесперебойного питания
Бумага, фольга, винил, пленки
Сетевое оборудование
Офисное оборудование и электроника
3D принтеры и пластик для 3D печати
Greenworks - техника и инструмент
Покупателям
info@ink-market.ru Москва, Б. Новодмитровская 14с2

RISO EZ / EV Series — Печатный барабан (Print drum)

← RISO EZ / EV Series — все главы инструкции

1. Удаление датчика блокировки печатного барабана, соленоида блокировки печатного барабана,

1. Оригинал на механизме проверки барабана (перед печатью)

Машина проверяет наличие оригинала на печатном барабане в начале работы печати.

При нажатии клавиши Start для начала операции печати печатный барабан начинает вращаться и при угле барабана 56,5 градуса от положения-A датчик загрузки оригинала проверяет, обернут ли оригинал на печатном барабане или нет.

После обнаружения оригинала на печатном барабане информация запоминается машиной, и датчик загрузки оригинала больше не проверяет наличие оригинала на печатном барабане до следующего задания печати, пока печатный барабан не будет извлечён из машины или не будет отключено питание.

Если машина уже знает, что на печатном барабане находится оригинал, машина переходит непосредственно к печати без проверки оригинала на печатном барабане.

Если датчик загрузки оригинала не обнаруживает оригинал на печатном барабане при угле барабана 56.5 градусов, задание печати не начинается.

2. Механизм установки печатного барабана

Извлечение и установка печатного барабана выполняются в Положении-B.

Проверка установки печатного барабана в машину выполняется разъёмом ящика печатного барабана, переключателем безопасности барабана и датчиком блокировки печатного барабана.

Когда переключатель безопасности барабана отключён, главный двигатель, двигатель зажима, двигатель удаления оригинала, двигатель сжатия оригинала и двигатель вентилятора разделения не включатся.

Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

3. Механизм вращения печатного барабана

При вращении главного двигателя передача осуществляется в следующей последовательности.

Привод главного двигателя передаётся на узел главного вала через главный ремень, и через соединитель привода узел барабана получает привод и вращает фланец R печатного барабана.

Шестерня фланца на фланце R приводит в движение холостую шестерню ракеля, и привод передаётся на шестерню привода ракеля для вращения ролика ракеля.

При вращении ролика ракеля шестерня ракеля, закреплённая на валу ролика ракеля, вращается и передаёт привод на шестерню вала подачи чернил и вращает вал подачи чернил.

Шестерня привода ракеля содержит односторонний муфту для предотвращения обратного вращения ролика ракеля в случае случайного вращения печатного барабана в противоположном направлении вручную.

Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

4. Механизм подачи чернил

Чернила насосируются в печатный барабан из флакона чернил, когда датчик чернил в печатном барабане больше не обнаруживает чернила в барабане при вращении печатного барабана с включённым главным двигателем.

Перекачиваемые чернила распределяются на ролик ракеля из отверстий на распределителе чернил.

Чернила, распределённые на ролик ракеля, образуют длинный валик чернил вокруг вала подачи чернил, расположенного между роликом ракеля и докторским роликом. После того как валик чернил коснётся датчика чернил, двигатель подачи чернил деактивируется для остановки подачи чернил.

Небольшой зазор образуется между докторским роликом и роликом ракеля. Через этот зазор чернила из валика передаются на внутреннюю поверхность печатного барабана через ролик ракеля.

Датчик переполнения расположен в печатном барабане для остановки машины во избежание переполнения чернилами в случае, если валик чернил по какой-то причине становится слишком большим.

Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

1. Снятие датчика блокировки печатного барабана, соленоида блокировки печатного барабана, переключателя безопасности барабана

  1. Извлеките печатный барабан из машины, отключите питание машины и снимите переднюю крышку.
  2. Снимите винты (винты M4 x 8; 3 шт.), отсоедините разъёмы (3 места) и снимите узел блокировки барабана.
  3. Снимите винт (винт M3 x 6; 1 шт.) и снимите датчик блокировки печатного барабана с узла блокировки барабана вместе с кронштейном датчика.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала
  1. Снимите винты (винты M3 x 6; 2 шт.) и снимите соленоид блокировки печатного барабана.
  2. Отцепите торсионную пружину, снимите стопорное кольцо и снимите переключатель безопасности барабана вместе с кронштейном переключателя.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

2. Снятие узла сетки

  1. Подготовьте конфиденциальный оригинал на печатном барабане и извлеките печатный барабан из машины.
  2. Снимите винты с концевого подвеса (винты M3 x 6; 2 шт.).
  3. Снимите винты с верхнего подвеса (винты M3 x 6; 4 шт.) и снимите узел сетки с печатного барабана.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

Затем временно установите винты на концевой подвес, очень легко.

  1. Установите и закрутите верхний подвес на печатном барабане и обмотайте сетку вокруг печатного барабана.
  2. Зацепите приспособления сетки через отверстия слева и справа концевого подвеса, потяните приспособление сетки и зацепите петельный конец приспособлений на короткие столбики на левом и правом фланцах барабана, расположенные близко к месту расположения верхнего подвеса. Это предназначено для натяжения узла сетки плотно и равномерно вокруг
  3. Когда узел сетки плотно обёрнут вокруг печатного барабана приспособлениями сетки, затяните винты на концевом подвесе.
  4. Снимите два приспособления сетки с печатного барабана после затягивания винтов на концевом подвесе.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

3. Снятие узла основания главного зажима

  1. Подготовьте конфиденциальный оригинал на печатном барабане и извлеките печатный барабан из машины.
  2. Снимите винты (винты M3 x 6; 4 шт.) и снимите узел основания главного зажима с печатного барабана.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

4. Снятие корпуса барабана

  1. Подготовьте конфиденциальный оригинал на печатном барабане и извлеките печатный барабан из машины.
  2. Снимите следующие компоненты.
  3. Ослабьте винты (винты M3 x 6; 2 шт.) на отверстии в форме груши в направлении хвостовой части корпуса барабана (указаны стрелками на фотографии) и снимите все остальные оставшиеся винты (винты M3 x 6; 10 шт.).
  4. Держа корпус барабана, чтобы он не открылся, отклейте ленту, которая удерживает верхний край
  5. Сдвиньте узел печатного барабана и отсоедините отверстия грушевидной формы от двух ослабленных винтов, затем снимите узел печатного барабана.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

Фланец R. При таком положении узла печатного барабана зацепите отверстия грушевидной формы узла печатного барабана на два ослабленных существующих винта на фланцах F и R печатного барабана.

Узел печатного барабана и зацепите концы петли приспособления на стойки фланцев F и R печатного барабана.

  1. На периферии хвостовой части узла печатного барабана, близко к фланцам печатного барабана, обозначены стрелками и отметками F и R. Отметка F должна быть обращена к фланцу F, а отметка R должна быть обращена к
  2. Предварительно установите по одному винту в отверстия для винтов, на которые указывают стрелки.
  3. Зацепите приспособления экрана в отверстия на узле печатного барабана, расположенные во внутреннем крае верхней части
  4. Плотно прижмите фланец F и фланец R к узлу печатного барабана и затяните два винта у стрелок, которые были предварительно установлены.
  5. Аналогично прижмите фланец F и фланец R плотно к узлу печатного барабана и затяните два ослабленных винта в отверстиях грушевидной формы узла печатного барабана, затем установите и затяните все остальные винты вокруг узла печатного барабана, прижимая фланцы плотно к узлу печатного барабана.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

Если соединение не удерживается прочно лентой, это вызовет морщины оригинала при загрузке на печатный барабан или создаст шум во время вращения печатного барабана при печати.

  1. На втором отверстии для винта сверху на верхнем крае узла печатного барабана используйте винты (M3 x 6, 2 шт.) из другой части печатного барабана для крепления узла печатного барабана на фланцы печатного барабана.
  2. Снимите приспособления экрана с печатного барабана и поместите клейкую ленту обратно на стыковую секцию узла печатного барабана, прижимая стыковую секцию для прочного удержания лентой.
  3. Снимите два винта, использованные на предыдущем шаге (6).
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

5. Снятие ракеля краски F и R

При установке ракеля краски F и R обратно на барабан убедитесь, что они установлены в правильное место. Обратитесь к отметке размера барабана, показанной на фотографии. Используйте положение отметки A3 для машин A3/Ledger.

  1. Подготовьте конфиденциальный оригинал на печатном барабане и извлеките печатный барабан из машины.
  2. Снимите следующие компоненты.
  3. Снимите винты (M3 x 8, по 1 шт.) и снимите ракель краски F и R.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

6. Снятие узла насоса краски

  1. Подготовьте конфиденциальный оригинал на печатном барабане и извлеките печатный барабан из машины.
  2. Снимите следующие компоненты.
  3. Отсоедините разъем датчика FG двигателя подачи краски и разъем двигателя подачи краски. Затем снимите винты (M4 x 8, 2 шт.) и снимите узел насоса краски.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

7. Снятие узла направляющей картриджа краски

  1. Подготовьте конфиденциальный оригинал на печатном барабане и извлеките печатный барабан из машины.
  2. Снимите следующие компоненты.
  3. Снимите контрольную крышку с внутренней стороны направляющей картриджа краски.
  4. Осторожно извлеките контактный штырь из платы антенны. Затем отсоедините разъем переключателя комплекта картриджа краски и снимите две многоразовые полосы из рамы печатного барабана.
  5. Снимите винты (M3 x 8, 4 шт.) и выньте узел направляющей картриджа краски из печатного барабана, сдвинув его в сторону центра барабана.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

8. Снятие узла блокировки картриджа краски и платы антенны

  1. Подготовьте конфиденциальный оригинал на печатном барабане и извлеките печатный барабан из машины.
  2. Снимите следующие компоненты.
  3. Снимите винты (M3 x 8, 2 шт.) и снимите узел блокировки картриджа краски с узла направляющей картриджа краски.
  4. Снимите модуль антенны с держателя платы (Задний) путем отсоединения зажимов.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

9. Снятие платы датчика краски

  1. Подготовьте конфиденциальный оригинал на печатном барабане и извлеките печатный барабан из машины.
  2. Снимите следующие компоненты.
  3. Отсоедините разъем платы датчика краски, снимите винты (M3 x 8, 2 шт.) и снимите
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

При установке датчика краски убедитесь, что антенна датчика краски установлена в положение, описанное на следующей схеме (зазор = 3,5-4,5 мм).

Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

10. Снятие платы печатного барабана

  1. Снимите печатный барабан с машины и снимите крышку печатного барабана с печатного барабана, снимая винты (M3 x 6, 4 шт.).
  2. Снимите крышку рукоятки барабана, снимая винты (M3 x 8, 2 шт.).
  3. Отсоедините разъемы (4 места), снимите винты (M3 x 8, 2 шт.) и снимите плату
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

11. Снятие узла соединения печатного барабана

  1. Снимите печатный барабан с машины.
  2. Снимите боковые рамы печатного барабана слева и справа, снимая винты (M4 x 8, по 2 шт. с каждой стороны).
  3. Осторожно извлеките узел задней рамы печатного барабана из узла соединения печатного барабана.
  4. Снимите винты (M4 x 8, 3 шт.) и снимите узел соединения печатного барабана.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

12. Снятие фланца R

  1. Подготовьте конфиденциальный оригинал на печатном барабане и извлеките печатный барабан из машины.
  2. Снимите следующие компоненты.
  3. Снимите стопорное кольцо (диаметр 20 мм, 1 шт.) и снимите фланец R.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

13. Снятие фланца F

При установке узла передней рамы печатного барабана нажмите рычаг блокировки Положение-B, чтобы избежать попадания кончика рычага блокировки Положение-B в любое из неправильных отверстий на фланце F.

  1. Подготовьте конфиденциальный оригинал на печатном барабане и извлеките печатный барабан из машины.
  2. Снимите следующие компоненты.
  3. Отсоедини два разъема от платы Print drum (печатный барабан), удали одну Reusable band (многоразовую ленту) из узла Drum front frame assembly (передняя рама барабана) и удали узел Drum front frame assembly, удалив винты (M4 x 8; 5 шт.).
  4. Удали Snap ring (стопорное кольцо) на ролике Flange support roller (опорный ролик фланца), расположенном внизу печатного барабана, и удали ролик Flange support roller.
  5. Удали Flange F (фланец F).
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

14. Снятие ролика Squeegee (ракельного ролика)

  1. Подготовьте конфиденциальный оригинал на печатном барабане и извлеките печатный барабан из машины.
  2. Снимите следующие компоненты.
  3. Удали пластину Drive shaft lock plate (стопорная пластина вала привода), удалив винт (M4 x 8; 1 шт.).
  4. Удали шестерню Ink driving shaft gear (приводная шестерня вала подачи чернил).
  5. Удали шестерню Squeegee gear (ракельная шестерня), удалив E-ring (стопорное кольцо).
  6. Удали холостую шестерню Squeegee idle gear, удалив E-ring (диаметр 6 мм; 1 шт.).
  7. Удали приводную шестерню Squeegee drive gear, удалив E-ring (диаметр 6 мм; 1 шт.).
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

Для печатного барабана A3/Ledger удали прокладку Packing stopper, шайбу Washer и резиновую прокладку Rubber packing, удалив винт (M3 x 6; 1 шт.). Убедись, что удаляешь эти детали спереди и сзади барабана.

Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала
  1. Удали винты (M4 x 8; 3 шт.) и плечевой винт Shoulder screw спереди печатного барабана.
  2. Удали винты (M4 x 8; 2 шт.) и плечевой винт Shoulder screw сзади печатного барабана.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала
  1. Удали узел Squeegee unit (узел ракеля) из печатного барабана, отсоединив крючкообразную часть узла ракеля от кулачка Squeegee gap cam (кулачок зазора ракеля) спереди и сзади печатного барабана.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

Будь осторожен, чтобы не потерять металлический подшипник и уплотнительное кольцо O-ring, которые отойдут вместе с валом.

Доктор-ролик Doctor roller, плотно запрессованный в блок Ink block F & R (блок чернил), также ослабнет.

  1. Вытащи вал подачи чернил Ink driving shaft из узла ракеля Squeegee unit.
  2. Сними боковые рамы ракеля Squeegee side frames F & R с концов узла ракеля, чтобы освободить ролик ракеля Squeegee roller.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

1. Регулировка зазора ракеля (Squeegee Gap Adjustment)

-Зазор должен быть 0,06 мм плюс/минус 0,02 мм (0,04–0,08 мм) для барабанов A3/Ledger.

-Зазор должен быть 0,08 мм плюс/минус 0,02 мм (0,06–0,10 мм) для барабанов B4/Legal/A4/Letter.

  1. Удали печатный барабан из машины и удали следующие компоненты с печатного барабана.
  2. Очисти чернила на узле ракеля Squeegee unit.
  3. Используй щуп Feeler gauge для проверки зазора между ролик ракеля Squeegee roller и доктор-роликом Doctor roller.
  4. Если зазор выходит за пределы установленного диапазона, ослабь винт крепления Securing screw на пластине регулировки зазора ракеля Squeegee gap adjustment plate.
  5. Вставь отвертку с плоским наконечником в паз на пластине Squeegee gap adjustment plate и перемести пластину для регулировки зазора ракеля.
  6. Затяни винт крепления Securing screw на пластине Squeegee gap adjustment plate для завершения регулировки.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала
  1. Если зазор ракеля слишком велик, на внутреннюю поверхность печатного барабана передается слишком много чернил, что может привести к вытеканию чернил из печатного барабана. Могут возникнуть другие проблемы, такие как соскальзывание оригинала из зажима Clamp plate и появление горизонтальных полос на оригинале.
  2. Если зазор ракеля слишком узкий, на внутреннюю поверхность печатного барабана передается недостаточно чернил, что может привести к слишком светлым изображениям на отпечатках или отсутствию изображений на отпечатках из-за нехватки чернил на поверхности барабана, и может потребоваться напечатать больше отпечатков, чем необходимо, прежде чем изображение полностью перенесется на бумагу.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

2. Регулировка баланса прижима ракеля (Squeegee Pressure Balance Adjustment)

Зазор между корпусом барабана Drum body и роликом ракеля Squeegee roller на ощупь должен быть одинаковым по всей длине печатного барабана. Зазор должен быть в следующем диапазоне.

-Зазор должен быть 0,2 мм плюс/минус 0,05 мм (0,15–0,25 мм) для барабанов A3/Ledger.

-Зазор должен быть 0,3 мм плюс/минус 0,05 мм (0,25–0,35 мм) для барабанов B4/Legal/A4/Letter.

Если зазор находится не в указанном выше диапазоне, выполни следующую регулировку.

Боковую раму ракеля Squeegee side frame F, видимую через отверстия на узле передней рамы барабана Drum front frame assembly.

Кулачок зазора ракеля Squeegee gap cam до получения правильного зазора между роликом ракеля Squeegee roller и корпусом барабана Drum body.

Обратись к ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ на следующей странице.

  1. Создай оригинал, используя Test chart No.14 (тестовую таблицу № 14), и сделай отпечатки. Проверь левую и правую части отпечатков, сравни плотность печати и убедись, что плотность одинакова с обеих сторон.
  2. Также проверь прижим ракеля, надавливая пальцами на корпус барабана Drum body против ролика прижима Pressure roller.
  3. Удали печатный барабан из машины, вытащи картридж чернил Ink bottle и удали следующие компоненты.
  4. Ослабь три винта крепления (указаны тремя стрелками на фотографии) на
  5. Также через отверстие в узле передней рамы барабана, используя отвертку с плоским жалом, поверните
  6. Затяните три крепежных винта на боковой рамке скребка F, чтобы завершить регулировку передней стороны печатного барабана.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

Кулачок зазора ракеля Squeegee gap cam до получения правильного зазора между роликом ракеля Squeegee roller и корпусом барабана Drum body.

  1. Снимите печатный барабан с машины.
  2. Осмотрев заднюю часть печатного барабана, найдите два крепежных винта боковой рамки скребка R (указаны стрелками на фотографии) и ослабьте два винта.
  3. Вставьте отвертку с плоским жалом через отверстие в узле задней рамы барабана, поверните
  4. Затяните два крепежных винта на боковой рамке скребка R, чтобы завершить регулировку задней стороны печатного барабана.
  5. Разница в прижиме скребка между передней и задней частью печатного барабана приведет к неравномерной плотности между правой и левой частями отпечатков.
  6. Если прижим скребка слишком сильный (зазор слишком мал), слишком много краски переносится на внутреннюю поверхность печатного барабана и может привести к утечке краски из печатного барабана. Могут возникнуть другие проблемы, такие как соскальзывание оригинала из кронштейна (Clamp plate) и появление горизонтальных линий на оригинале.
  7. Если прижим скребка слишком слабый (зазор слишком большой), недостаточно краски переносится на внутреннюю поверхность печатного барабана, что может привести к светлым изображениям на отпечатках или отсутствию изображений из-за недостатка краски на поверхности барабана, и может потребоваться напечатать больше отпечатков, чем необходимо, прежде чем изображение полностью перенесется на бумагу.
Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала
Источник: Инк-Маркет.ру.