← RISO EZ / EV Series — все главы инструкции
1. Механизм установки AF Original Set Mechanism
Когда оригинал установлен вдоль направляющей Original guide fence и упирается в Original stopper gate, датчик AF original detection sensor включается (получает свет) и индикатор Master-Making/Print на панели изменяется на [Master Making].
Через установленное время AF read pulse motor (главный двигатель) вращается в обратном направлении, опуская Pickup roller в направлении, указанном стрелкой (см. Fig. 1302 на следующей странице), и поднимает Original stopper gate вверх. (На этом этапе односторонняя муфта (one-way clutch), размещённая между Registration roller gear и Registration roller shaft, предотвращает вращение ролика регистрации.) Когда Pickup roller опускается и прижимается к оригиналу, Pickup roller и Original stripper roller вращаются в направлении транспортировки оригинала, и один лист оригинала подаётся вперёд действием Original stripper roller и Original stripper pad. Это включает AF original registration sensor (блокирует свет), и край оригинала останавливается Registration roller.
Когда AF original registration sensor включается, через установленное время AF read pulse motor начинает вращаться в прямом направлении. Это поднимает Pickup roller и вращает Registration roller, два Read roller, White roller и Original ejection roller, которые все связаны Timing belt, в направлении подачи.
Оригинал временно останавливается, когда перемещается на 90мм от позиции установки оригинала.
Тем временем, когда AF original detection sensor включается, Lamp carriage в блоке Scanner проводит серию операций от освещения лампы до компенсации затемнения, затем перемещается в позицию AF scan start-position и останавливается в режиме ожидания.
Если кнопка Start нажата в течение 60 секунд, операция сканирования начинается немедленно, если плотность сканирования оригинала не установлена на AUTO. Если она установлена на AUTO, Lamp carriage возвращается в исходную позицию, и выполняются операции компенсации затемнения и автоматического управления базой перед началом операции сканирования.
Если кнопка Start не нажата в течение 60 секунд, лампа выключается и Lamp carriage возвращается в исходную позицию. Операция компенсации затемнения выполняется снова при нажатии кнопки Start (а также операция автоматического управления базой, если плотность сканирования оригинала установлена на AUTO), и операция сканирования начинается.
3. Механизм сканирования AF Original Scanning Mechanism
Когда кнопка Start нажата после завершения операции установки AF оригинала, AF read pulse motor вращается в прямом направлении, вращая Registration roller, два Read roller, White roller и Paper ejection roller все в направлении подачи. Когда AF read sensor включается (блокирует свет), оригинал подаётся на расстояние 25,5мм, сигнал считывания включается и операция сканирования оригинала начинается. (Pickup roller возвращается в позицию ожидания.) Когда истекает установленное время после того, как AF read sensor выключается (получает свет) по мере прохождения оригинала через датчик, сигнал считывания выключается. Как только операция сканирования завершена, AF read pulse motor работает на высокой скорости для выброса оригинала.
Когда AF original ejection sensor выключается, указывая, что оригинал прошёл через датчик, оригинал подаётся на установленное расстояние и AF read pulse motor останавливается. Lamp carriage возвращается в исходную позицию, и операция чтения AF завершается.
2. Механизм сканирования AF Original Scanning Mechanism (с автоматическим управлением базой Automatic Base Control)
(Эта операция выполняется только когда плотность сканирования оригинала установлена на [Auto].) После завершения операции установки AF оригинала нажатие кнопки Start перемещает Lamp carriage в позицию затемнения. После выполнения операции компенсации затемнения Lamp carriage перемещается в позицию AF Auto-base-control position. Тем временем AF read pulse motor вращается в прямом направлении, вращая Registration roller, два Read roller, White roller и Original ejection roller все в направлении подачи. После включения AF read sensor (блокирует свет) оригинал подаётся на расстояние 22,5мм и останавливается. В этой позиции (AF Auto-base-control position) Image sensor сканирует плотность цвета фона оригинала. Затем FB read pulse motor перемещает Lamp carriage назад на 3мм в направлении возврата в позицию AF scan start-position.
AF read pulse motor немедленно вращается в прямом направлении и одновременно сигнал считывания включается и операция сканирования оригинала начинается.
Когда истекает установленное время после того, как AF read sensor выключается (получает свет) по мере прохождения оригинала через датчик, сигнал считывания выключается. Как только операция сканирования завершена, AF read pulse motor работает на высокой скорости для выброса оригинала.
Когда AF original ejection sensor выключается, указывая, что оригинал прошёл через датчик, оригинал подаётся на установленное расстояние и AF read pulse motor останавливается. Lamp carriage возвращается в исходную позицию, и операция чтения AF завершается.
Функция автоматического управления базой неактивна в режимах Photo, Duo и Dot-screening.
4. Механизм определения размера AF Original Size-Detection Mechanism
Ширина оригинала определяется AF guide potentiometer, связанным с направляющими Original guide fence, которые выровнены с оригиналом. Длина оригинала определяется AF original size sensor 1 и AF original size sensor 2.
1. Снятие узла подачи оригинала Original Feed Roller Assembly
- Сними Top cover, отпустив винты (M4 x 6 винты; 3 шт.) на поверхности Top cover и сняв винты (M4 x 10 винты; 2 шт.) с обратной стороны.
- Отсоедини два разъёма и ленту Reuse band, сними винты (M3 x 4 винты; 2 шт.) и сними узел Sensor bracket assembly.
Original feed roller assembly, пропустив ведущую шестерню (drive gear) с тыльной части узла через отверстие на боковой раме.
- Сними пластмассовые зажимы (Plastic clips) с обеих сторон, сдвинь металлические втулки (Metal bushings) внутрь и сними
2. Снятие Pickup roller
- Сними узел подачи оригинала Original feed roller assembly (см. инструкции по снятию в этой главе).
- Сними пластмассовый зажим (Plastic clip), открой конец K-holder и сними Pickup roller. (Обрати внимание, что
3. Снятие ролика-отделителя Stripper Roller
- При установке параллельного штифта (Parallel pin) для удержания узла K-holder F в нужном положении обязательно вставь его в более мелкий паз на узле K-holder F.
- Ролик-отделитель (Stripper roller) должен быть установлен в правильной ориентации. Убедись, что шестерня (gear) на Stripper roller направлена в сторону передней части машины.
- Сними узел подачи оригинала Original feed roller assembly (см. инструкции по снятию в этой главе).
- Снимите K-держатель C, параллельный штифт и ролик подачи (см. инструкции по снятию в данном
- Снимите пластиковый зажим с задней части ролика Stripper и переместите ролик Stripper в направлении, указанном стрелкой.
- Снимите E-кольцо, переместите узел K-держателя F слегка в направлении, указанном стрелкой, вытащите параллельный штифт, удерживающий узел K-держателя F на валу, и снимите
- Снимите ролик Stripper.
4. Снятие датчика считывания AF
После переборки отрегулируйте датчик считывания AF, используя тестовый режим № 3044 (регулировка чувствительности датчика считывания AF).
- Сними Top cover, отпустив винты (M4 x 6 винты; 3 шт.) на поверхности Top cover и сняв винты (M4 x 10 винты; 2 шт.) с обратной стороны.
- Снимите винт (винт M3 x 8; 1 шт.), отсоедините разъем и снимите датчик считывания AF.
5. Снятие двигателя импульса считывания AF
- Сними Top cover, отпустив винты (M4 x 6 винты; 3 шт.) на поверхности Top cover и сняв винты (M4 x 10 винты; 2 шт.) с обратной стороны.
- Снимите винт (винт M4 x 6; 1 шт.) и переместите узел Harness-bracket в сторону.
- Снимите рычаг Open вместе с пружиной Open lever.
- Снимите пружину натяжения, монтажные винты (винты M3 x 6; 2 шт.) и снимите двигатель импульса считывания AF вместе с кронштейном натяжения двигателя.
6. Снятие других роликов
- Снимите узел AF с аппарата.
- Сними Top cover, отпустив винты (M4 x 6 винты; 3 шт.) на поверхности Top cover и сняв винты (M4 x 10 винты; 2 шт.) с обратной стороны.
- Отсоедините разъем и снимите плату управления (Control PCB), сняв винты (винты M3 x 6; 2 шт.).
- Разрежьте полосу, указанную стрелкой на фотографии, снимите монтажные винты (винты M4 x 10; 7 шт.), (винты M4 x 10 + шайба; 2 шт. спереди) и снимите узел механизма AF.
Провод заземления, сняв винт (винт M3 x 6; 1 шт.).
Узел шестерни имеет встроенную одностороннюю муфту. Убедитесь, что узел шестерни установлен с прорубленной поверхностью, обращенной вперед.
- Отсоедините разъем датчика крышки AF и разъем двигателя импульса считывания AF и снимите
- Снимите полосу повторного использования, извлеките жгут из трех зажимов жгута и переместите жгут в сторону.
- Снимите провод заземления с узла Harness-bracket, сняв винт (винт M4 x 6; 1 шт.).
- Снимите узел Harness-bracket, сняв винт (винт M4 x 6; 1 шт.).
- Снимите рычаг Open вместе с пружиной Open lever.
- Снимите узел Motor bracket, сняв винты (винты M4 x 6; 4 шт.).
- Ослабьте винты крепления узла Idler и снимите пружину Idler.
- Снимите пластиковый зажим, зубчатую шестерню, E-кольцо, узел шестерни и ремень синхронизации №1 в указанном порядке.
- Снимите шкив синхронизации с задней части ролика подачи бумаги. Также одновременно снимите параллельный штифт.
- Снимите E-кольцо и снимите металлическую втулку.
- Снимите пластиковый зажим с передней части ролика и снимите металлическую втулку.
- Снимите ролик подачи бумаги (Registration roller).
Узел шкива синхронизации имеет встроенную одностороннюю муфту. Убедитесь, что узел шестерни установлен с прорубленной поверхностью, обращенной вперед.
- Снимите пластиковый зажим с задней части ролика и снимите шкив синхронизации. Также одновременно снимите параллельный штифт.
- Снимите E-кольцо и снимите металлическую втулку.
- Снимите E-кольцо с передней части ролика и снимите диск. Также одновременно снимите параллельный штифт.
- Снимите узел шкива синхронизации, снимите E-кольцо и снимите металлическую втулку.
- Снимите ролик считывания №1.
- Снимите пластиковый зажим с задней части ролика и снимите шкив синхронизации. Также одновременно снимите параллельный штифт.
- Снимите E-кольцо и снимите металлическую втулку.
- Снимите пластиковый зажим с передней части ролика и снимите металлическую втулку.
- Снимите ролик считывания №2.
- Снимите пластиковый зажим с задней части ролика и снимите шкив синхронизации. Также одновременно снимите параллельный штифт.
- Снимите E-кольцо и снимите металлическую втулку.
- Снимите пластиковый зажим с передней части ролика и снимите металлическую втулку.
- Снимите ролик вывода оригинала.
7. Снятие узла потенциометра ширины оригинала AF
- Откройте узел AF.
- Снимите узел крышки Stage, удалив винты (винты M3 x 10 + пластиковая шайба; 2 шт.).
- Снимите нижнюю крышку, удалив винт (винт M4 x 10; 1 шт.).
- Отсоедините разъем и снимите узел потенциометра AF оригинальной ширины, удалив винты (винты M3 x 10; 2 шт.).
- Перед установкой узла потенциометра оригинальной ширины сдвиньте направляющие ограничители оригинала в крайнее (закрытое) положение и поворачивайте шестерню узла потенциометра оригинальной ширины против часовой стрелки до конца. Затем поверните ее обратно на один зуб и установите узел потенциометра оригинальной ширины обратно на блок AF.
- После установки узла на блок AF активируйте тестовый режим No.3045 [AF-guide min.-width VR value] с закрытым направляющим ограничителем оригинала. Затем активируйте тестовый режим No.3046 [AF-guide max.-width VR value] с полностью открытым направляющим ограничителем оригинала.
2. Регулировка горизонтального положения сканирования AF
- Поместите бумагу размера A3 в лоток подачи бумаги. Создайте копию размером 1 к 1 с использованием тестовой карты No.14 на блоке AF.
- Проверьте копию, созданную на печатном барабане, и подтвердите, что изображения [e] слева и справа от оригинала не отсутствуют на созданной копии.
- Если не все изображения [e] созданы на копии, выполните регулировку с использованием тестового режима No.3072 (AF
1. Регулировка позиции начала сканирования AF
- Поместите бумагу размера A3 в лоток подачи бумаги. Создайте копию размером 1 к 1 с использованием тестовой карты No.11 на блоке AF и выполните печать.
- Проверьте отпечатки и подтвердите, что позиция начала сканирования AF находится на 5 мм ± 2 мм на верхней вертикальной шкале на печатном изображении тестовой карты No.11.
- Если позиция начала сканирования AF не соответствует указанной выше спецификации, выполните регулировку с использованием тестового режима No.3073 (AF Scan Start Position Adjustment).
3. Регулировка скорости сканирования AF
Убедитесь, что регулировка растяжения/сжатия при создании копии уже выполнена перед этой регулировкой сканирования.
- Поместите бумагу размера A3 в лоток подачи бумаги. Создайте копию размером 1 к 1 с использованием тестовой карты No.11 на блоке AF и выполните печать.
- Положите отпечаток на оригинал и подтвердите, что растяжение или сжатие изображения находится в пределах ±1,0% на линии 350 мм тестового изображения карты.
- Если растяжение и сжатие не соответствуют этой спецификации, выполните регулировку с использованием тестового режима No.3074 (AF Scanning Speed Adjustment).
5. Регулировка чувствительности датчика чтения AF
- Без оригинала выполните тестовый режим No.3044 [AF Read Sensor Sensitivity Adjustment]. Это автоматически отрегулирует чувствительность датчика.
4. Регулировка потенциометра направляющего ограничителя оригинала AF
- Сдвиньте направляющий ограничитель оригинала в крайнее (закрытое) положение и запустите тестовый режим No.3045 [AF-guide min.-width VR value].
- Затем сдвиньте направляющий ограничитель оригинала в крайнее (открытое) положение и запустите тестовый режим No.3046
