Решения для печати с 2001 года
Москва, Б. Новодмитровская 14с2 +7 (495) 565-31-09
Войти Избранное Сравнение
Корзина
ink.market
Каталог
Принтеры / мфу / сканеры
Оригинальные расходные материалы для принтеров
Совместимые картриджи для принтеров
CET - запчасти и расходные материалы
Зип и компоненты: барабаны, валы, ракели, зип
Чипы и программаторы для картриджей
Тонеры и девелоперы для принтеров
Чернила для принтеров и плоттеров
ПЗК / СНПЧ / Заправляемые картриджи
Источники бесперебойного питания
Бумага, фольга, винил, пленки
Сетевое оборудование
Офисное оборудование и электроника
3D принтеры и пластик для 3D печати
Greenworks - техника и инструмент
Покупателям
+7 (495) 565-31-09 info@ink-market.ru Москва, Б. Новодмитровская 14с2

Konica Minolta bizhub C650 — Zu-603

← Konica Minolta bizhub C650 — все главы инструкции

Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

После публикации данного сервис-мануала детали и механизм могут быть подвергнуты изменениям для повышения их производительности.

Поэтому описания, приведенные в этом сервис-мануале, могут не совпадать с фактическим аппаратом.

При внесении любых изменений в описания сервис-мануала выпускается переработанная версия с добавлением отметки о переработке по мере необходимости.

• Для четкого обозначения измененного раздела показан символ на левом поле измененного раздела.

Число внутри обозначает количество произведенных изменений.

• Для четкого обозначения страницы, содержащей изменение, показан символ рядом с номером страницы соответствующей страницы.

Число внутри обозначает количество произведенных изменений.

Отметки переработки, показанные на странице, ограничиваются только последними с удалением старых.

• Когда страница, переработанная в Ver. 2.0, была изменена в Ver. 3.0:

Показываются только отметки переработки для Ver. 3.0 с удалением отметок для Ver. 2.0.

• Когда страница, переработанная в Ver. 2.0, не была изменена в Ver. 3.0:

Отметки переработки для Ver. 2.0 остаются без изменений.

Выпуск первого издания Дата Сервис-мануал Ver.

1. Спецификация продукта

1. Спецификация продукта

Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

1. Спецификация продукта

1. Спецификация продукта

C. Тип бумаги *1: Только для рынка Тайваня Режим без пробивки Как в основном корпусе.

• Комбинация со сгибанием/сшиванием скрепками недоступна.

Тип бумаги 64–90 г/м² высокого качества и обычная бумага • Специальная бумага не гарантируется. Пробивка бумаги с этикетками, разделителей, кальки, копировальной бумаги и бумаги с отверстиями для скрепления не допускается.

• Для бумаги B4 (включая комбинацию бумаги) комбинация с режимом сшивания недоступна.

Тип бумаги 64–90 г/м² высокого качества и обычная бумага • Специальная бумага не поддерживается. Бумага с этикетками, разделители, прозрачная пленка, бумага, перфорированная бумага и бумага низкой жесткости не поддерживаются в режиме Z-сгибания.

Тип бумаги 64–90 г/м² высокого качества и обычная бумага • Специальная бумага не поддерживается. Бумага с этикетками, разделители, прозрачная пленка, бумага, перфорированная бумага и бумага низкой жесткости не поддерживаются в режиме сгибания.

1. Спецификация продукта

• Эти характеристики могут изменяться без уведомления.

2. Конфигурация секции

Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

3. Путь движения бумаги

Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

3. Путь движения бумаги

Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

4. Секция подачи

Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

4. Секция подачи

Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

4. Секция подачи

Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

4. Секция подачи

• Заслонки /Lw и /Up переключают путь подачи.

• Соленоиды заслонок /Lw (SD1) и соленоиды заслонок /Up (SD2) приводят в действие заслонки /Lw и соленоиды заслонок /Up соответственно.

• Заслонка /Lw переключает путь бумаги между прямым путем подачи и верхним путем подачи.

• Заслонка /Lw установлена на прямой путь подачи, когда соленоид заслонки /Lw (SD1) выключен.

• Заслонка /Lw установлена на верхний путь подачи, когда соленоид заслонки /Lw включен.

Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

4. Секция подачи

• Заслонка /Up переключает путь бумаги, поданной на верхний путь подачи заслонкой /Lw.

• Заслонка /Up установлена на путь к стороне выхода, когда соленоид заслонки /Up (SD2) выключен.

• Заслонка /Up установлена на путь к первому упору сгибания, когда соленоид заслонки /Up включен.

В режиме Z-сгибания для всех размеров бумаги соленоид заслонки /Lw (SD1) и соленоид заслонки /Up (SD2) включаются, когда плата определения размера бумаги (PSDTB) обнаруживает передний край бумаги.

Заслонка /Lw установлена на верхний путь подачи, а заслонка /Up установлена на путь подачи к первому упору сгибания.

Соленоиды заслонок /Lw и /Up выключаются через установленный период времени после того, как последняя бумага выключит датчик выхода (PS9).

4. Секция подачи

Режим пробивки для бумаги малого размера (A5, 5-1/2 x 8-1/2) • Соленоиды заслонок /Lw (SD1) и соленоиды заслонок /Up (SD2) всегда остаются выключенными и никогда не включаются.

• Заслонка /Lw остается установленной на прямой путь подачи.

Режим пробивки для бумаги большого размера (кроме бумаги малого размера) • Соленоид заслонки /Lw (SD1) включается, когда плата определения размера бумаги (PSDTB) обнаруживает передний край бумаги, а затем заслонка /Lw устанавливается на верхний путь подачи. Соленоид заслонки /Up (SD2) остается выключенным, а заслонка /Up остается установленной на путь к стороне выхода.

• Соленоид заслонки /Lw выключается через установленный период времени после того, как последняя бумага выключит датчик выхода (PS9).

• Соленоиды заслонок /Lw (SD1) и соленоиды заслонок /Up (SD2) всегда остаются выключенными и никогда не включаются.

• Заслонка /Lw остается установленной на прямой путь подачи.

• Главный двигатель (M6) приводит в действие ролик подачи, первый ролик сгибания и второй ролик сгибания, выполняющие операцию сгибания, а также ролик подачи и ролик выхода.

• Плата определения размера бумаги (PSDTB), датчик подачи (PS1) и датчик выхода (PS9) обнаруживают бумагу.

4. Секция подачи

Передав сигнал прохождения бумаги от горизонтальной подачи, главный двигатель (M6) включается и вращается на высокой скорости.

Главный двигатель вращается на низкой скорости и выполняет операции первого и второго сгибания через установленный период времени после того, как плата определения размера бумаги (PSDTB) обнаруживает передний край бумаги.

Главный двигатель вращается на высокой скорости для выполнения операции выхода первого листа и подачи второго листа синхронно со скоростью выхода бумаги из основного блока, когда датчик подачи (PS1) обнаруживает передний край бумаги и включается после операции второго сгибания.

Главный двигатель выключается, когда датчик выхода (PS9) обнаруживает задний край последнего листа.

Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

4. Секция подачи

Передав сигнал прохождения бумаги от горизонтальной подачи, главный двигатель (M6) включается и вращается на высокой скорости.

Главный двигатель вращается на низкой скорости и выполняет операцию первого сгибания через установленный период времени после того, как плата определения размера бумаги (PSDTB) обнаруживает передний край бумаги.

Главный двигатель выключается для операции пробивки через установленный период времени после того, как плата определения размера бумаги обнаруживает задний край бумаги.

После операции пробивки главный двигатель включается и выполняет операцию второго сгибания.

Главный двигатель вращается на высокой скорости для выполнения операции выхода первого листа и подачи второго листа синхронно со скоростью выхода бумаги из основного блока, когда датчик подачи (PS1) обнаруживает передний край бумаги и включается после операции второго сгибания.

Главный двигатель выключается, когда датчик выхода (PS9) обнаруживает задний край последнего листа.

4. Секция подачи

• Регистрационный контроль исправляет перекос бумаги в режиме Z-сгибания и в режиме пробивки.

• Бумага, выведенная из основного блока, прижимается к неподвижному регистрационному ролику и образует петлю для исправления перекоса бумаги, затем бумага подается с зажатым передним краем.

• Регистрационный двигатель (M1) приводит в действие регистрационный ролик.

Передав сигнал прохождения бумаги от горизонтальной подачи, регистрационный двигатель (M1) включается.

Регистрационный двигатель останавливается через установленный период времени после того, как плата определения размера бумаги (PSDTB) обнаруживает передний край бумаги, подаваемой из основного блока.

Бумага прижимается к регистрационному ролику и образует петлю для исправления перекоса бумаги.

Регистрационный двигатель включается и подача возобновляется через установленный период времени после того, как бумага контактирует с регистрационным роликом.

Регистрационный двигатель выключается через установленный период времени после выхода бумаги.

• Регистрационный контроль не проводится в прямом режиме.

5. Секция пробивки

Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

5. Секция пробивки

• Операция пробивки проводится для каждого листа бумаги.

• Органы управления, связанные с операцией пробивки: управление движением положения узла пробивки, управление операцией пробивки и управление переключением отверстий пробивки.

• Операция пробивки проводится передачей вращения двигателя пробивки (M4) на эксцентриковый кулачок через муфту пробивки (CL1) и возвратно-поступательным движением ножей пробивки, подсоединенных к держателю кулачка, один раз.

• Двигатель пробивки приводит в движение эксцентриковый кулачок и выполняет операцию пробивки при включении муфты пробивки.

• Двигатель пробивки вращается по часовой стрелке при виде сзади.

• Двигатель пробивки продолжает вращаться во время операции пробивки.

• Датчик исходного положения пробивки (PS6) обнаруживает исходное положение ножей пробивки.

5. Секция пробивки

• Двигатель регистрации (M1) и главный двигатель (M6) выключаются для остановки подачи во время операции пробивки.

Двигатель пробивки (M4) включается при обнаружении плата датчика размера бумаги (PSDTB) переднего края бумаги.

Муфта пробивки (CL1) включается и выполняет операцию пробивки в течение установленного времени после того, как плата датчика размера бумаги обнаруживает задний край бумаги.

Муфта пробивки выключается через установленное время.

Двигатель пробивки выключается через установленное время после выключения муфты пробивки.

После операции пробивки двигатель регистрации и главный двигатель включаются для выведения бумаги.

5. Секция пробивки

• Двигатель смещения пробивки (M5) перемещает узел пробивки для движения положения отверстия пробивки в направлении основного сканирования.

• 5 датчиков платы датчика размера бумаги (PSDTB) обнаруживают положение отверстия пробивки.

• Передний датчик среди 5 датчиков обнаруживает передний/задний/боковой край бумаги, а остальные 4 датчика обнаруживают боковой край бумаги. Разные датчики используются в зависимости от размера бумаги.

• Датчик исходного положения смещения пробивки (PS5) обнаруживает исходное положение.

• Двигатель регистрации (M1) управляет положением пробивки в направлении вспомогательного сканирования своим положением остановки.

Схема из сервис-мануала
Схема из сервис-мануала

5. Секция пробивки

A. Движение узла пробивки в положение ожидания • В режиме пробивки узел пробивки устанавливается в положение ожидания в соответствии с размером бумаги перед подачей бумаги.

• Двигатель смещения пробивки (M5) перемещает узел пробивки так, чтобы датчик, соответствующий размеру бумаги среди 5 датчиков платы датчика размера бумаги (PSDTB) (в случае бумаги A4 используется датчик), был расположен на 5 мм внутрь от бокового края бумаги.

• Эта операция не проводится в режиме без пробивки.

5. Секция пробивки

• Узел пробивки, расположенный на 5 мм внутрь от бокового края бумаги, проводит операцию коррекции положения пробивки путем движения узла пробивки взад и вперед во время подачи бумаги для коррекции смещения между подаваемой бумагой и положением пробивки.

Переместите узел пробивки назад, пока определенный датчик бокового края (в случае бумаги A4) не обнаружит боковой край бумаги.

Затем переместите узел пробивки вперед, пока датчик бокового края не обнаружит боковой край бумаги (обнаружение позиции эталонного бокового края).

Переместите узел пробивки дальше вперед так, чтобы центр ножей пробивки находился в центре бумаги.

5. Секция пробивки

Передав сигнал прохождения бумаги от горизонтального переноса, двигатель переключения пробивки (M8) переключает количество отверстий в режиме пробивки.

Двигатель переключения пробивки вращает кулачок переключения пробивки по часовой стрелке и перемещает эксцентриковые кулачки взад и вперед через крышку кулачка.

При переключении между пробивкой на 2 отверстия и пробивкой на 4 отверстия в типе метрической системы 2 эксцентриковых кулачка посередине остаются удерживаемыми в держателях кулачков, так как они являются общими для обоих случаев.

Когда крышка кулачка движется вперед, эксцентриковые кулачки снаружи для пробивки на 4 отверстия удерживаются в держателе кулачков так, чтобы всего 4 эксцентриковых кулачка приводились в действие.

Когда крышка кулачка движется назад, 2 внешних эксцентриковых кулачка расцепляются.

Для переключения между пробивкой на 2 отверстия и пробивкой на 3 отверстия в типе дюймовой системы эксцентриковые кулачки пробивки на 2 отверстия и эксцентриковые кулачки пробивки на 3 отверстия работают исключительно.

Когда крышка кулачка движется вперед, эксцентриковые кулачки на 3 отверстия удерживаются в держателе кулачков, а эксцентриковые кулачки на 2 отверстия расцепляются.

Эта операция не проводится, если количество отверстий совпадает с предыдущей печатью.

6. Секция подачи обрезков пробивки

6. Секция подачи обрезков пробивки

6. Секция подачи обрезков пробивки

• Обрезки пробивки подаются винтом подачи обрезков пробивки, приводимым в движение двигателем подачи обрезков пробивки (M7).

• Они подаются в бункер обрезков пробивки через коллективный воздуховод обрезков пробивки.

• Двигатель подачи обрезков пробивки включается для вращения винта подачи обрезков пробивки в течение установленного времени после того, как датчик края бумаги обнаруживает задний край бумаги в режиме пробивки.

• Обрезки пробивки направляются вперед вращением винта и собираются в бункер обрезков пробивки через коллективный воздуховод обрезков пробивки.

6. Секция подачи обрезков пробивки

• Датчик установки бункера обрезков пробивки (PS7) и датчик переполнения бункера обрезков пробивки (PS8) контролируют бункер обрезков пробивки.

• Датчик переполнения контейнера обрезков (PS8) определяет, полон ли контейнер обрезков перфоратора.

• Датчик переполнения контейнера включается и передает сигнал переполнения в основной блок, когда контейнер обрезков заполняется, после чего основной блок выводит сообщение на панель управления.

• Датчик установки контейнера обрезков (PS7) определяет, установлен ли контейнер обрезков перфоратора.

• Датчик установки контейнера включается и передает сигнал "контейнер не установлен" в основной блок, если контейнер не установлен, после чего основной блок выводит сообщение на панель управления.

• Ролик регистрации, ролик подачи и 1-й ролик сгиба подают бумагу к упору 1-го сгиба через затвор /Up.

• Петля образуется между 1-м роликом сгиба и приводным роликом подачи, когда передний край бумаги прижимается к упору 1-го сгиба.

• Петля увеличивается, затем захватывается роликами и выполняется 1-й сгиб.

• Бумага затем подается в секцию упора 2-го сгиба.

• Положение 1-го сгиба зависит от положения упора 1-го сгиба.

• Двигатель упора 1-го сгиба (M2) устанавливает положение согласно числу шагов от датчика дома упора 1-го сгиба (PS3).

• В режиме Z-сгиба с режимом перфорации двигатель регистрации (M1) и главный двигатель (M6) останавливаются для выполнения операции перфорации после операции 1-го сгиба, затем двигатель регистрации и главный двигатель включаются для выполнения операции 2-го сгиба.

Двигатель упора 1-го сгиба (M2) включается для перемещения упора 1-го сгиба в надлежащее положение в соответствии с размером бумаги через определенный период времени после передачи сигнала прохождения бумаги от горизонтального переноса.

При передаче сигнала завершения из основного блока двигатель упора 1-го сгиба возвращает упор 1-го сгиба в исходное положение.

Бумага, поступающая из секции 1-го сгиба в секцию 2-го сгиба, останавливается упором 2-го сгиба и образует петлю между приводным роликом подачи и 2-м роликом сгиба.

• Петля увеличивается, затем захватывается роликами и выполняется 2-й сгиб.

• Двигатель упора 2-го сгиба (M2) включается для перемещения упора 2-го сгиба в положение эвакуации для подачи бумаги, когда передний край бумаги (линия сгиба 1-го сгиба), поступающей в направлении выхода, проходит датчик подачи (PS1).

• 2-й сгиб не выполняется для бумаги размером 8,5 x 14.

• Двигатель упора 2-го сгиба (M3) включается для перемещения упора 2-го сгиба в надлежащее положение в соответствии с размером бумаги, когда плата обнаружения размера бумаги (PSDTB) обнаруживает передний край бумаги.

• Двигатель упора 2-го сгиба вращается в обратном направлении для перемещения упора 2-го сгиба в исходное положение, когда датчик подачи (PS1) обнаруживает передний край бумаги после 2-го сгиба. Открывает путь выхода бумаги.

• Двигатель упора 2-го сгиба включается для возврата упора в исходное положение для последующего Z-сгиба, когда датчик выхода (PS9) обнаруживает задний край бумаги.

Источник: Инк-Маркет.ру.