← Konica Minolta bizhub C450 — все главы инструкции
3. Как использовать раздел регулировки
Использование раздела регулировки • "Регулировка/Настройка" содержит подробную информацию о параметрах регулировки и процедурах для данного аппарата.
• В этом разделе «Регулировка/Установка» значения по умолчанию указаны знаком « ».
• Перед попыткой решить проблему клиента должны быть выполнены следующие предварительные проверки. Проверьте наличие:
Напряжение питания соответствует спецификациям.
Питание надлежащим образом заземлено.
Аппарат не использует источник питания совместно с другими устройствами, потребляющими большой ток прерывисто (например, лифты и кондиционеры, которые создают электромагнитные помехи).
Место установки является надлежащим с точки зрения окружающей среды: высокая температура, высокая влажность, прямой солнечный свет, вентиляция и т.д.; горизонтальность места установки.
Оригинал не имеет проблем, которые могут вызвать дефект изображения.
Плотность выбрана корректно.
Стекло оригинала, щелевое стекло или связанные детали чистые.
Используется правильная бумага для печати.
Узлы, детали и расходные материалы, используемые для печати (проявитель, печатный барабан (PC Drum) и т.д.), надлежащим образом пополнены и заменены при достижении конца срока службы.
10. Тонер не заканчивается.
Обязательно отключите кабель питания машины перед началом процедур обслуживания.
Если обслуживание аппарата при ВКЛЮЧЕННОМ питании неизбежно, соблюдайте максимальную осторожность, чтобы не попасть в кабели сканера или шестерни узла экспонирования (Exposure Unit).
Соблюдайте особую осторожность при работе с термоузлом (Fusing Unit), который может быть чрезвычайно горячим.
Узел проявления (Developing Unit) имеет сильное магнитное поле. Держите часы и измерительные приборы подальше от него.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить печатный барабан (PC Drum) инструментом или аналогичным предметом.
Не трогайте контакты IC голыми руками.
4. Проверка датчика
• Для простой и безопасной проверки датчиков на работоспособность данные, применяемые к IC на плате, можно проверить на панели при основном блоке в режиме ожидания (включая условия замятия, неисправности и отказа закрытия).
Вызовите Service Mode на экран.
Для подробной информации об отображении экрана Service Mode см. руководство по обслуживанию основного блока (Adjustment/Setting).
Нажмите клавишу «Подтверждение состояния».
• Это только типичный экран, который может отличаться от экранов отдельных основных блоков.
4. Проверка датчика
5. Механическая регулировка
Регулировка позиции скрепления • Позиция скрепления регулируется путем совмещения позиции скрепления с позицией сгиба.
• Эта регулировка выполняется в режиме обслуживания основного устройства. Поскольку регулировка выполняется с шагом 1 мм, эта регулировка полезна для устранения смещения 1 мм и более.
Установите A3 или 11 x 17 в лоток подачи.
Установите пять листов оригинала A3 или 11 x 17 (допускается чистая бумага) в лоток оригиналов.
• Эти пять листов используются для регулировки с целью минимизации вариаций.
Установите режим Service Mode.
Для подробной информации об отображении экрана Service Mode см. руководство по обслуживанию основного блока (Adjustment/Setting).
Обновите центральный сгиб готовых копий.
Проверьте отклонение позиции скрепления от вновь сделанной позиции сгиба.
• При проверке отклонения ориентируйтесь не на позицию сгиба, выполняемую финишером, а на вновь сделанную позицию сгиба.
5. Механическая регулировка
10. Нажмите клавишу «Clear».
11. Регулируйте клавишами +/-.
Если позиция скрепления смещена в направлении A: отрегулируйте значение в сторону -.
Если позиция скрепления смещена в направлении B: отрегулируйте значение в сторону +.
12. Нажмите «END».
13. Сделайте копию и еще раз проверьте.
5. Механическая регулировка
Регулировка позиции сгиба • Позиция сгиба регулируется путем совмещения позиции сгиба с позицией скрепления.
• Эта регулировка выполняется в режиме обслуживания основного устройства. Поскольку регулировка выполняется с шагом 1 мм, эта регулировка полезна для устранения смещения 1 мм и более.
Установите A3 или 11 x 17 в лоток подачи.
Установите пять листов оригинала A3 или 11 x 17 (допускается чистая бумага) в лоток оригиналов.
• Эти пять листов используются для регулировки с целью минимизации вариаций.
Установите режим Service Mode.
Для подробной информации об отображении экрана Service Mode см. руководство по обслуживанию основного блока (Adjustment/Setting).
Проверьте готовые копии на предмет отклонения позиции скрепления от вновь сделанной позиции сгиба.
5. Механическая регулировка
10. Регулируйте клавишами +/-.
Если позиция скрепления смещена в направлении A: отрегулируйте значение в сторону +. Если позиция скрепления смещена в направлении B: отрегулируйте значение в сторону -.
11. Нажмите «END».
12. Сделайте копию и еще раз проверьте.
5. Механическая регулировка
Осторожно переместите финишер в сторону машины и проверьте следующее.
• Совпадает ли штырь позиционирования с отверстием в финишере?
• Не работает ли горизонтальный транспортный узел чрезмерно наискось?
• Если финишер находится не на одной высоте с машиной, отрегулируйте машину следующим образом.
Снимите финишер [1] с основного устройства и снимите две крышки роликов [2].
5. Механическая регулировка
Поверните регулировочный винт [5] для выполнения регулировки.
• Для повышения: поворачивайте винт против часовой стрелки.
• Для опускания: поверните винт по часовой стрелке.
Закрепите винты крепления ролика.
Установите крышки ролика и крышки регулировочного винта.
5. Механическая регулировка
Регулировка положения складки • Положение складки регулируется путем регулировки узла лотка (Tray Section) и узла седла (Saddle Section).
• Отрегулируйте положение складки выравниванием узла лотка (Tray Section). Отрегулируйте положение узла седла (Saddle Section), если положение все еще неправильное.
Загрузите в лоток приемной кассеты (Paper Take-up Tray) бумагу формата A3.
Поместите оригинал A3 (допускается чистая бумага) в лоток оригиналов и нажмите клавишу Start.
Проверьте выданную копию на наличие смещения.
Выключите основной выключатель питания, снимите финишер с аппарата.
Отсоедините кабель и снимите горизонтальный узел [1].
5. Механическая регулировка
Снимите модуль средней транспортировки.
Ослабьте два винта [2] на узле лотка (Tray Section).
Перемещайте узел лотка (Tray Section) [3] вперед и назад, перемещайте позиционные штифты [4] влево и вправо для регулировки.
5. Механическая регулировка
• Если смещение вниз <A>, переместите позиционные штифты влево.
• Если смещение вверх <B>, переместите позиционные штифты вправо.
• Линия складки будет перемещаться вместе со скобами.
Произведите тестовую копию, чтобы проверить наличие отклонения складки.
Если отклонение не отрегулировано, повторите процедуру с шага 8 для регулировки положения узла седла (Saddle Section).
Ослабьте три установочных винта [5] на узле седла (Saddle Section).
5. Механическая регулировка
Переместите два позиционных штифта [6] для регулировки.
• Если смещение вниз <C>, переместите позиционный штифт влево.
• Если отклонение вверх <D>, переместите позиционный штифт вправо.
• Будет двигаться только линия сгиба.
10. Выведите контрольный отпечаток и проверьте наличие
отклонения при складывании.
5. Механическая регулировка
• Выполните фазировку степлера (Stapler) согласно приведенным ниже процедурам всякий раз, когда шестерня (Gear) или ремень синхронизации (Timing Belt) перед степлером были заменены или удалены по какой-либо причине, так как такая замена или удаление вызовет рассинхронизацию между забиванием скоб приводом скоб (Staple Driver) (нижний узел степлера) и загибанием скоб загибателем скоб (Staple Clincher) (верхний узел степлера).
Снимите стопорное кольцо [1] и снимите рычаг разблокировки замятия 1 [2].
Снимите рычаг разблокировки замятия 2 [3].
Снимите три винта [4] и снимите переднюю крышку степлера [5].
Снимите крышку шестерни [7] с привода скоб [6].
Снимите стопорное кольцо [8] и снимите боковую крышку [10] с загибателя скоб [9].
Снимите два стопорных кольца [11] и снимите шестерню освобождения замятия скобок [12], ремень синхронизации [13] и промежуточную шестерню 1 [14].
Снимите прокладку и пружину, расположенные позади шестерни освобождения замятия скобок.
Снимите винт [15] и пружину [16], и снимите ролик натяжения ремня [17].
5. Механическая регулировка
Снимите ремень синхронизации [18].
Снимите стопорное кольцо [19] и снимите
шестерню подтверждения положения скобок [20].
Поверните шестерню [21], чтобы совместить
отверстие [22] в шестерне привода скобок с отверстием позади.
Вставьте штифт прибл. φ2 [23] (в качестве альтернативы можно предпочтительно использовать шестигранный ключ 2 мм или подобное) в отверстие и зафиксируйте шестерню.
Вставьте штифт прибл. φ2 [23] (в качестве альтернативы можно предпочтительно использовать шестигранный ключ 2 мм или подобное) в отверстие и зафиксируйте шестерню.
14. Поворачивай шестерню [24] для позиционирования
отверстия [25] в кулачке узла скрепления к отверстию сзади.
15. Вставь штифт диаметром ≈φ2 [26] (альтернативно можно
использовать шестигранник 2 мм или подобное) в отверстие и зафиксируй кулачок.
5. Механическая регулировка
16. Установи ремень синхронизации [27] на шестерню
[28] и шестерню [29] при фиксированном положении шестерни и кулачка.
17. Установи шестерню подтверждения положения скрепления
[32] так, чтобы синяя метка [30] шестерни совпала с отверстием [31] в кронштейне.
• Положение, в котором синяя метка совпадает с отверстием, является исходной позицией скрепления. При повороте шестерни разблокировки замятия скрепок эта исходная позиция сместится и картридж скрепок не снимется. В этом случае шестерня подтверждения положения скрепления восстанавливает исходную позицию скрепления по синей метке. Поэтому шестерню необходимо установить правильно.
18. Извлеки штифт, фиксирующий шестерню, и
19. Установите пружину [33], прокладку [34],
шестерню Release Jam Staple [35], ремень Timing Belt [36] и шестерню Middle Gear 1 [37], и зафиксируйте их двумя стопорными кольцами [38].
5. Механическая регулировка
• Когда шестерня перед Saddle или ролик Folding Roller заменены или демонтированы по какой-либо причине, выполните регулировку фазы шестерен согласно процедурам ниже.
Выверните пять винтов [1] и снимите крышку Saddle Gear Cover [2].
Установите ролик Folding Roller [3] и кулачок Saddle Cam [4] внутри Saddle как показано на рисунке.
При расположении Folding Roller и Saddle Cam как показано на левом рисунке, установите шестерни следующим образом.
• Метка на шестерне Saddle Cam Drive Gear [5] (одна из двух меток) должна совпасть с меткой на шестерне Middle Gear [6] (метка на полусферической части с узкой шириной зубцов).
При расположении шестерни Saddle Cam Drive Gear [5] и шестерни Middle Gear [6] как указано выше, метка на шестерне Middle Gear [6] (метка на другой полусферической части) должна совпасть с ребром шестерни Folding Roller Drive Gear [7].