← Konica Minolta bizhub C450 — все главы инструкции
8. Код ошибки
• ЦПУ основного блока выполняет функцию самодиагностики, которая при обнаружении неисправности выводит соответствующий код неисправности на сенсорную панель (Touch Panel).
• Перед началом устранения неполадок, связанных с механизмом удара C11CX, убедитесь, что выключен главный переключатель питания аппарата.
Неисправности • Датчик исходной позиции ролика складывания (PI12-FN) не разблокирован даже по прошествии установленного периода времени после начала движения ролика складывания с исходной позиции.
• Датчик исходной позиции ролика складывания (PI12-FN) не заблокирован даже по прошествии установленного периода времени после начала движения ролика складывания с позиции, отличной от исходной.
• Датчик исходной позиции лопасти (PI2-FN) не разблокирован даже по прошествии установленного периода времени после начала движения лопасти с исходной позиции.
• Датчик исходной позиции лопасти (PI2-FN) не заблокирован даже по прошествии установленного периода времени после начала движения лопасти с позиции, отличной от исходной.
• Датчик исходной позиции поворотного направляющего элемента (PI3-FN) не разблокирован даже по прошествии установленного периода времени после начала движения ролика брошюры с исходной позиции.
• Датчик исходной позиции поворотного направляющего элемента (PI3-FN) не заблокирован даже по прошествии установленного периода времени после начала движения ролика брошюры с позиции, отличной от исходной.
8. Код ошибки
• Датчик исходной позиции выходного лотка (PI9-FN) не заблокирован даже по прошествии установленного периода времени после начала движения лотка вверх.
• Тактовый импульс кодера не обнаружен в течение установленного периода времени во время работы лотка.
Функции • Датчик исходной позиции передней пластины выравнивания (PI4-FN) не разблокирован даже по прошествии установленного периода времени после начала движения передней пластины выравнивания с исходной позиции на позицию вне исходной позиции.
• Датчик начального положения передней пластины выравнивания (PI4-FN) не блокируется даже после истечения заданного времени после начала движения передней пластины выравнивания из положения вне начального в начальное положение.
• Датчик начального положения задней пластины выравнивания (PI5-FN) не разблокируется даже после истечения заданного времени после начала движения задней пластины выравнивания из начального положения в положение вне начального.
• Датчик начального положения задней пластины выравнивания (PI5-FN) не блокируется даже после истечения заданного времени после начала движения задней пластины выравнивания из положения вне начального в начальное положение.
• Датчик начального положения ремня выхода (PI7-FN) не разблокируется даже после истечения заданного времени после начала движения ремня выхода брошюровщика из начального положения при начальной операции.
• Датчик начального положения ремня выхода (PI7-FN) не разблокируется даже после истечения заданного времени после начала движения ремня выхода брошюровщика из начального положения при обычной операции.
• Датчик начального положения ремня выхода (PI7-FN) не блокируется даже после истечения заданного времени после начала движения ремня выхода брошюровщика из положения вне начального при начальной операции.
• Датчик начального положения ремня выхода (PI7-FN) не блокируется даже после истечения заданного времени после начала движения ремня выхода брошюровщика из положения вне начального при обычной операции.
• Датчик начального положения направляющей (PI18-FN) не разблокируется даже после истечения заданного времени после начала движения узла степлера из начального положения.
• Датчик начального положения направляющей (PI18-FN) не блокируется даже после истечения заданного времени после начала движения узла степлера из положения вне начального.
8. Код ошибки
• Датчик начального положения привода скоб (PI19-FN) не блокируется даже после истечения заданного времени после начала операции зажима.
• Импульс энкодера не обнаруживается в течение заданного времени при операции зажима.
• Датчик начального положения сгибания (PI11-FN) не блокируется даже после истечения заданного времени после начала движения узла сгибания из положения вне начального при начальной операции.
• Датчик начального положения сгибания (PI11-FN) не разблокируется даже после истечения заданного времени после начала операции сгибания при обычной операции.
• Датчик начального положения сгибания (PI11-FN) не блокируется даже после истечения заданного времени после начала операции сгибания и разблокирования датчика при обычной операции.
• Импульс энкодера не обнаруживается в течение заданного времени при операции сгибания.
• Ответ на запрос от брошюровщика не получен в течение заданного времени при начальном обмене данными.
• Ответ на запрос от брошюровщика не получен в течение заданного времени при обычном обмене данными.
• Контрольные суммы резервных данных при двойной проверке не совпадают.
• Источник питания 24 В блока прокола отключен (OFF) при получении запроса на операцию от брошюровщика.
• Датчик начального положения боковой регистрации (PI2P-PK) не разблокируется даже после истечения заданного времени после начала движения узла боковой регистрации прокола из начального положения.
• Датчик начального положения боковой регистрации (PI2P-PK) не блокируется даже после истечения заданного времени после начала движения узла боковой регистрации прокола из положения вне начального.
• Начальное положение не обнаружено в течение заданного времени после поворота двигателя прокола на половину оборота.
• Импульс энкодера не обнаруживается даже после истечения заданного времени при работе двигателя прокола.
• Расчетное значение при начальной операции выходит за пределы диапазона пороговых значений.
• Напряжение приема света составляет 2,5 В или менее при установке напряжения освещения на 4,4 В.
• Напряжение приема света составляет 2,5 В или более при установке напряжения освещения на 0 В.
• Установка напряжения освещения составляет 4,4 В или более после выполнения регулировки.
8. Код ошибки
• Блок прокола обнаруживает неисправности, связанные с проколом, и уведомляет брошюровщик об обнаруженной неисправности.
Как сбросить • Откройте и закройте переднюю дверь (Front Door) или выключите и включите главный выключатель питания (Main Power Switch).
• Данные, записанные в резервной памяти, отличаются от записанных в ней, и операция записи не выполняется правильно даже при двух последовательностях повтора (всего три последовательности записи).
8. Код ошибки
Проверьте соединители двигателя на надлежащее соединение и при необходимости исправьте.
Проверьте разъем двигателя на правильность соединения привода и при необходимости отрегулируйте.
Проверка работы M1-FN при включении и выключении главного выключателя питания.
Проверьте разъемы двигателя и датчика на надлежащее соединение и при необходимости исправьте.
Проверьте разъем двигателя на правильность соединения привода и при необходимости отрегулируйте.
Проверка работы M2-FN при включении и выключении главного выключателя питания.
8. Код ошибки
Проверьте разъемы датчиков на правильность подключения и при необходимости отрегулируйте.
Проверьте разъемы двигателя и датчика на надлежащее соединение и при необходимости исправьте.
Проверьте разъем двигателя на правильность соединения привода и при необходимости отрегулируйте.
Проверка работы M4-FN при включении и выключении главного выключателя питания.
8. Код ошибки
Проверьте разъемы двигателя и датчика на надлежащее соединение и при необходимости исправьте.
Проверьте разъем двигателя на правильность соединения привода и при необходимости отрегулируйте.
Проверка работы M5-FN при включении и выключении главного выключателя питания.
Проверьте разъемы двигателя и датчика на надлежащее соединение и при необходимости исправьте.
Проверьте разъем двигателя на правильность соединения привода и при необходимости отрегулируйте.
Проверка работы M3-FN при включении и выключении главного выключателя питания.
8. Код ошибки
Проверьте разъемы двигателя и датчика на надлежащее соединение и при необходимости исправьте.
Проверьте разъем двигателя на правильность соединения привода и при необходимости отрегулируйте.
Проверка работы M8-FN при включении и выключении главного выключателя питания.
Проверьте соединители двигателя на надлежащее соединение и при необходимости исправьте.
Проверьте разъем двигателя на правильность соединения привода и при необходимости отрегулируйте.
Проверка работы M7-FN при включении и выключении главного выключателя питания.
8. Код ошибки
Проверьте разъемы двигателя и датчика на надлежащее соединение и при необходимости исправьте.
Проверьте разъем двигателя на правильность соединения привода и при необходимости отрегулируйте.
Проверка работы M7-FN при включении и выключении главного выключателя питания.
Проверьте разъемы двигателя и датчика на надлежащее соединение и при необходимости исправьте.
Проверьте разъем двигателя на правильность соединения привода и при необходимости отрегулируйте.
Проверка работы M7-FN при включении и выключении главного выключателя питания.
8. Код ошибки
Проверьте разъемы двигателя и датчика на надлежащее соединение и при необходимости исправьте.
Проверьте разъем двигателя на правильность соединения привода и при необходимости отрегулируйте.
Проверка работы M7-FN при включении и выключении главного выключателя питания.
Выключите и включите главный выключатель.
Проверьте состояние соединения между блоком прокола и PWB-A FN.
Измерьте напряжение между CN14-5 (+) и CN14-3 (-) PWB-A FN. Напряжение составляет 24VDC?
8. Код ошибки
Проверьте разъемы датчиков на правильность подключения и при необходимости отрегулируйте.
Проверьте разъемы двигателя и датчика на надлежащее соединение и при необходимости исправьте.
Проверьте разъем двигателя на правильность соединения привода и при необходимости отрегулируйте.
Проверка работы M1P-PK при отключении и включении главного выключателя питания.
8. Код ошибки
Проверьте разъемы датчиков на правильность подключения и при необходимости отрегулируйте.
Проверить состояние соединения между PWB-B PK и PWB-E PK.
Проверить состояние соединения между PWB-B PK и PWB-F PK.
8. Код ошибки
Проверьте разъемы двигателя и датчика на надлежащее соединение и при необходимости исправьте.
Проверьте разъем двигателя на правильность соединения привода и при необходимости отрегулируйте.
Проверка работы M6-FN при отключении и включении главного выключателя питания.
Отключи и затем подключи кабель питания для отключения и включения главного выключателя.
Проверить разъемы на правильное соединение на PWB-A FN.
Напечатано в Японии Напечатано в Японии DD4037PE1-0800 DD4037PE1-0800 Использование данного руководства должно строго контролироваться во избежание раскрытия конфиденциальной информации.
Использование данного руководства должно строго контролироваться, чтобы избежать раскрытия конфиденциальной информации.